W Polsce pierwszy skuter a właściwie jego prototyp powstał w roku 1955. Pierwszy skuter nosił Żuk. Kolejne, wyprodukowane w 1956 to Osa i Bąk. Pojazdem, który został produkowany seryjnie była Osa. Jednoślad zyskał popularność dzięki niewielkiemu zużyciu paliwa. Osa miała także niewysoką cenę dzięki czemu była produktem dostępnym dla szerokiego grona społeczeństwa, tym bardziej, że był dostępny na raty.
Budowa skutera była dosyć charakterystyczna:
- koła o średnicy 14''
- przystosowany do wolniejszej jazdy silnik motocyklowy
- Dwusuwowy silnik
- 172,3 cm3
- Trzy biegi
- Ciężar: ok 130 kg
- Masa własna: 125 lub 130 kg
- Max. prędkość: do 90 km/h.
Posiadanie skutera było przybliżeniem codzienności socjalistycznej Polski do warunków zachodnich, dlatego moda na użytkowanie pojazdu rozprzestrzeniała się w szczególności wśród ludzi młodych.
